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汽車工業的基礎就是汽車零部件，支撐著汽車工業持續健康發展。中國新能源汽車產業的大發展，也離不開汽車零部件的強大支撐。在新能源汽車中，水溫等溫度傳感器的應用明顯高于傳統燃油汽車，成為汽車零部件的新增長熱點。

據《央視財經》報導，近段時間，隨著汽車市場的恢復，國內汽車零部件行業也進入生產旺季。我國汽車零部件行業年銷售收入規模，由2015年的3.2萬億元增長至2022年的4.9萬億元 ，復合增長率達7.35%。而隨著新能源汽車發展以及汽車軟硬件的不斷升級，未來一段時間，我國在新能源汽車零部件行業有望迎來爆發期。對于新能源汽車零部件中不可或缺的水溫等溫度傳感器，市場效應明顯，很多企業都在著手增加投入擴大產能，以滿足當下和未來的需要。

新能源汽車上的溫度傳感器，涉及到測溫部位非常多，水溫傳感器是其中的一種重要的溫度傳感器，相比于燃油車只需要一個發動機冷卻機械主水泵，一輛新能源汽車往往需要2-5個電子水泵，這對水溫傳感器不論從數量上還是性能上提出了新要求。

水溫傳感器，反應要快；安裝要牢固，溫度測量要精準，這樣就可以使測溫部件不至于造成溫度監控延遲和失效，及時發現熱失控的前兆及預警，及時進行斷電等處理，從而避免溫度繼續升高造成機械故障。因此水溫傳感器的高精度、高靈敏度以及可靠性、穩定性非常重要。

南京時恒電子生產的CWF2/103F3950溫度傳感器，用于新能源汽車上檢測發動機冷卻水溫度，安裝在發動機冷卻水通路部位，阻值為10K精度為±1%，B值為3950精度為±1%，產品耐壓可達1500V/AC，采用不銹鋼殼加黃銅環端頭，線材采用PVC、FEP線，產品使用溫度在-40℃到125℃之間，具有測溫精度高、反應速度快、產品防潮、防水性高、產品結構牢固，裝配方式簡單、產品的穩定性可靠性高等特點。